Las ciudades de Utrera y Los Palacios y Villafranca llevan casi un año hablando de un proyecto que permita desarrollar de manera destacada el espacio que separa ambas poblaciones, a través de la A-362. La principal reivindicación radica en el desdoble de dicha carretera, para que se convierta en una autovía.
Sin embargo, desde estas localidades denuncian la «falta de respuesta» por parte de la Junta de Andalucía. Así pues, los equipos técnicos de los dos Ayuntamientos tienen previsto reunirse nuevamente en próximas fechas.
Se trataría del tercer encuentro de este grupo de trabajo, según informan fuentes municipales a Europa Press, con el que se quiere retomar un proyecto que pretende, en última instancia, crear una gran aglomeración urbana en el sur de la provincia de Sevilla. Se enmarca en una estrategia conjunta de ambos Consistorios con la finalidad de convertir ese enclave en un importante nodo de comunicaciones.
No en vano, desde Utrera y Los Palacios recuerdan que en ese punto confluye con la autovía A-376, con rápido acceso a la SE-40 y al aeropuerto; la SE-30, que conecta con los desvíos a la provincia de Huelva y la Ruta de la Plata; la carretera A-394 que enlaza con la A-92 y que atraviesa longitudinalmente Andalucía hasta Almería; la AP-4 hacia Cádiz; y la N-IV, que une Madrid con la comunidad autónoma.
Estas localidades, que suman casi 100.000 habitantes y están a solo nueve kilómetros de distancia, reivindican la importancia del desarrollo urbanístico y del impacto positivo que podría tener que ambas administraciones locales se unieran en torno a la figura de la conurbación. Y es que en torno a ella plantean nuevas infraestructuras, servicios, centros logísticos y parques industriales.
Tanto el alcalde palaciego, Juan Manuel Valle, como el regidor utrerano, José María Villalobos, insisten en la necesidad de revalorizar la posición estratégica de la comarca como entrada sur al área metropolitana de Sevilla y la conexión logística con los grandes puertos gaditanos, de ahí «este frente común para ser un motor económico de la provincia». Además, «tenemos mucho suelo disponible en el que se pueden desarrollar industrias y todo tipo de proyectos empresariales».
Para ello, ambos mandatarios recuerdan la necesidad de desdoblar la A-362 y convertirla en una vía de alta capacidad, ya que «es insuficiente para el tráfico que se genera» entre las dos poblaciones y «no cumple con la capacidad suficiente para la creación de una conurbación que complemente al eje Dos Hermanas-Alcalá de Guadaíra».
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