La ciudad de Utrera tiene un importante problema de movilidad, debido al gran volumen de vehículos que cada día se mueven por sus calles, y a la falta de servicios alternativos que faciliten el desplazamiento de los ciudadanos. Una de las carencias más acusadas es la escasez de aparcamientos disuasorios en torno al casco histórico, que animen a los conductores a dejar sus vehículos y recorrer andando el centro de la localidad.
Aparcamiento junto a El Tinte
Para intentar dar respuesta a esta necesidad, desde el Ayuntamiento se está trabajando en la puesta en servicio de dos aparcamientos de pago en lugares cercanos a la zona histórica de Utrera, con el objetivo de que puedan entrar en servicio «a finales de este año o en el primer trimestre de 2019». En concreto, la intención es utilizar para ello los espacios que actualmente ocupan dos importantes bolsas de estacionamiento para ser reconvertidas en parkings de pago.
Uno de los proyectos se situará en la explanada que existe entre la barriada El Tinte y la trasera del cuartel de la Guardia Civil. En la actualidad, allí existen unas 70 plazas de estacionamiento, siendo la intención dar cabida a unos 150 vehículos. Para lograrlo, el alcalde de Utrera, José María Villalobos (PSOE), ha anunciado la creación de un aparcamiento modular, de dos plantas en altura, cuya adquisición será a través de un sistema de renting.
La explanada del Matadero se usa habitualmente como aparcamiento
La otra actuación se centrará en la explanada del Matadero, que también es usada actualmente como un espacio de aparcamiento por parte de los ciudadanos. El regidor local recordó el problema urbanístico que existe allí, lo que impide su desarrollo, aunque aseguró que «ya se han dado los primeros pasos y está en vías de solución». En ese enclave, desde el Ayuntamiento se anuncia la puesta en servicio de un parking en superficie con unas 200 plazas.
En cuanto a la gestión de estos aparcamientos, Villalobos explicó que «hay diversas formas de hacerlo, la mayoría de las veces mediante un concurso de explotación». En cualquier caso, comentó que «hay que definir tarifas, ordenanzas, horarios, ver si afecta o no a los residentes,…».
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