La Red de Utrera por el Clima ha pedido evitar una posible tala de los árboles que se encuentran en la avenida Abate Marchena, al coincidir con el trazado del nuevo carril bici. Llega después de que «en algunas zonas afectadas por las obras el trazado del carril ha supuesto la tala de algunos árboles».
Según este colectivo medioambiental, «al igual que el Ayuntamiento comunicó la remodelación del proyecto original de las obras de La Vereda, le manifestamos la necesidad de que realicen las modificaciones oportunas para que esos árboles permanezcan en sus alcorques», porque «no podemos permitirnos la pérdida de ningún árbol mas en nuestra ciudad». En palabras de los miembros de la Red, «en los últimos tiempos han tenido lugar conversaciones y gestiones con Renfe a cuenta del estado de la estación y quizás podría haber alguna solución que implique el retranqueo del muro y la ampliación del parking».
«Debemos hacer de Utrera una ciudad adaptada a las condiciones del cambio climático en las que nos encontramos y para ello pedimos al Ayuntamiento (gobierno y oposición) que mantenga una actitud de cooperación y de unificar criterios sobre las necesidades medio ambientales que tienen nuestra ciudad», comentan. Según han señalado, «al saltar la alarma sobre el trazado del carril bici y la existencia de estos árboles, solo pretendemos que se tenga en cuenta la necesidad de preservarlos. Si es un fallo en el diseño o un error en la ejecución de las obras, son cuestiones en las que no nos inmiscuimos, pero sí tememos que la posible falta de sensibilidad al respecto dé pie a la concejalía correspondiente a tomar una determinación drástica de fatales consecuencias para el arbolado urbano, como ya ocurrió con las jacarandas de La Corredera».
La Red de Utrera por el Clima ha mostrado su apoyo a la creación de un carril bici en Utrera «que facilite el uso de este medio de transporte como alternativa a los vehículos motorizados, permitiendo una reducción de los niveles de contaminación y haciendo de Utrera una ciudad amable con las personas». Así, «el diseño y la puesta en marcha del carril supondría realizar una campaña de concienciación entre la población para el mejor disfrute y aprovechamiento de esta opción de desplazamiento».
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