Así lo revela el diario La Voz del Sur que se hace eco del informe sobre el mal estado de este tramo incluido en un mapa de ADIF que desvela El País
La línea ferroviaria Cádiz-Sevilla, integrada dentro del eje Alcázar de San Juan-Cádiz (L400), figura entre las más afectadas por limitaciones de velocidad en toda la red ferroviaria en España.
En una información publicada por el diario La Voz del Sur, en total, la conexión entre las dos capitales de provincia, que toma una parte de la Bahía, Jerez y localidades como Las Cabezas, Utrera y Dos Hermanas hasta la estación de Santa Justa en Sevilla, tiene 16 incidencias registradas. Así lo señala un mapa de Adif recogido por El País, que explica el estado de toda la red.
En la provincia de Sevilla, en concreto entre Lebrija y Las Cabezas se aplica una prescripción relacionada con la puesta en servicio de la vía doble que permite circular a 160 km/h, mientras que entre Utrera y Dos Hermanas se detecta un defecto de nivelación y alineación que reduce la velocidad hasta 30 km/h. En el entorno de Dos Hermanas y Bellavista aparecen varios puntos con problemas similares de alineación o nivelación, con limitaciones que oscilan entre 10 y 90 km/h, además de restricciones por el estado de los aparatos de vía.
Repercusión
Estas limitaciones obligan a reducir la velocidad en numerosos puntos del recorrido y forman parte de un mapa más amplio de problemas en la infraestructura ferroviaria española. El informe señala que casi la mitad de las incidencias de más de un millar en toda España son consideradas críticas, muchas de ellas con velocidades máximas por debajo de 30 kilómetros por hora, lo que ralentiza notablemente la circulación de los trenes.
En conjunto, se contabilizan más de 500 limitaciones iguales o inferiores a 30 km/h en la red convencional. La mayoría de estas restricciones se deben a deficiencias en la vía —337 casos— y en sus aparatos —102 casos—, aunque también existen por obras en marcha o por tramos que atraviesan túneles, trincheras o terraplenes pendientes de renovación.
Deja una respuesta