El Campeonato de Andalucía de 1/10 TT Eléctrico comenzó la temporada este domingo en Utrera con una prueba marcada por la exigencia técnica y por el dominio de Mugen en la categoría reina. En lo deportivo, el circuito presentó menos agarre del habitual y dos saltos especialmente delicados que penalizaron cualquier error. Condiciones que obligaron a los pilotos a extremar la precisión y complicaron la búsqueda de la trazada ideal durante toda la jornada. Uno de los momentos más destacados fue la clasificación de Edu Ameijide para la Final A. Tras completar únicamente una manga en condiciones normales, logró el pase en la última ronda pese a rodar las cuatro vueltas finales con el coche dañado y una rueda delantera completamente suelta, sin dirección operativa. Ya en las finales, protagonizó varias remontadas desde posiciones retrasadas. La nota amarga la puso la almeriense Martina Picón. Lideraba con claridad la primera Final C cuando la transmisión de su XRAY cedió definitivamente. Sin repuestos disponibles, se vio obligada a abandonar la competición pese al buen ritmo mostrado durante el fin de semana. La prueba también sirvió para dar la bienvenida a nuevos pilotos. El junior José Baena debutó en el campeonato, mientras que Juanma Carrera compitió estrenando coche el mismo día de la carrera.
!–StartFragment –> En la categoría principal, el chasis de Mugen Seiki —distribuido en España por Modelix, patrocinador del campeonato— confirmó su potencial al ocupar las cuatro primeras posiciones de la Final A. El rendimiento del modelo, de reciente implantación, evidenció un dominio mecánico notable en este inicio de temporada. En dos ruedas motrices, David Todd fue el gran protagonista. Se adjudicó la pole tras sumar los dos mejores resultados de las clasificatorias y mantuvo su superioridad en las finales, donde aseguró la victoria sin dar opciones a sus rivales. La lucha por el podio fue intensa, con Dani Mateo y Alex Venerosi finalmente en segunda y tercera posición. En las finales B y C, los vencedores fueron Gonzalo Fuentes y David Moreno respectivamente.
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!–StartFragment –> En tracción total, la clave estuvo en minimizar errores. Dani Mateo logró el TQ sin necesidad de marcar la vuelta más rápida y, desde la pole, gestionó con solvencia cada final para llevarse la victoria. Zacarías Villalba y Sergio Mateos completaron un podio muy disputado. La primera cita del Andaluz de 1/10 TT Eléctrico ha dejado un nivel competitivo muy alto y múltiples historias que anticipan una temporada intensa. La próxima prueba del calendario promete mantener —o incluso elevar— la emoción vivida en Utrera.
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